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班车返回航班:历史上最受关注的航班

发布时间:2017-08-22 03:03:22来源:未知点击:

(图片来源:NASA)在我们对即将来临的航天飞机飞行的第一次特别预览中,“新科学家”探讨了如何监测这次任务将被100多个官方摄像机监视当发现爆炸时 - 目前预定于7月13日 - 它将是历史上最受关注的航天飞机任务,而不仅仅是祝福者超过100个官方摄像机,以及视频和雷达仪器,将记录飞行,寻找任何麻烦的迹象越来越严格的审查是哥伦比亚事故的直接结果 2003年1月16日,一台摄像机在升空后82秒发现了一个从外部油箱掉落的物体但是只能提供有限数量的摄像机视图,并且NASA一旦到达太空,就没有按下轨道器的后续观测资料后来,调查人员发现坠落的物体是一个公文包大小的绝缘泡沫,在发射过程中在轨道飞行器的机翼上打了一个洞当轨道飞行器于2月1日重新进入大气层时,热气体涌入钻孔并将工艺分开在其最终报告中,哥伦比亚事故调查委员会批评NASA没有足够的远程摄像机视图和高分辨率的发射图片而这个问题并不是哥伦比亚特有的 - 他们发现大约三分之一的航天飞机任务没有被观察到足以检测到从外部坦克流出的任何碎片现在,在发布期间,共有107台摄像机将在Discovery上接受培训从升空开始约30秒,当航天飞机仍在视线中时,摄像机应该能够发现落下的泡沫或冰块,小到2.5厘米如果出现问题,摄像机应该能够确定碎片撞击轨道器的位置以及它从水箱到达15厘米以内的位置这些摄像机 - 包括19台高清电视摄像机 - 将在佛罗里达州卡纳维拉尔角的美国宇航局肯尼迪航天中心的发射台周围至少三个不同位置记录航天飞机的图像两架WB-57飞机也会在发射过程中拍摄照片雷达将跟踪两艘船的发射 - 从大西洋上取回固体火箭助推器的相同船只 - 以及附近岛屿上的15米雷达盘航天飞机本身也将用于搜索可能的损坏机翼上增加了温度传感器和加速度计,以检测热量和冲击一旦进入轨道,宇航员将使用航天飞机升级的机械臂精心检查轨道飞行器 15米长的臂不够长,无法到达轨道器下方因此,在哥伦比亚号事故发生后,美国国家航空航天局(NASA吊杆配有视频和激光系统宇航员将用它来扫描机翼的前缘,鼻锥和轨道器的下侧 - 外部坦克的碎片可能会撞击然后将数据制作成轨道飞行器隔热罩的三维图像宇航员将从航天飞机内部操纵探索的繁荣,并且必须避免它撞击轨道飞行器他们将通过向窗外看,以及从手臂上的摄像头查看图像来监控正在发生的事情 “可能最困难的部分是当我们进行港口飞行时,因为那里有一些我们没有像我们想要的那样好看的位置,”经验丰富的宇航员安迪·托马斯说,他是三名将要操作的航天员之一繁荣动臂机动的时间 - 在飞行的第二天 - 将增加其难度这项任务需要良好的手眼协调,但宇航员仍将适应微重力生活,并可能遭遇太空病国际空间站上的宇航员也将对轨道飞行器进行检查,当飞机接近对接舱时,飞梭在翻转尾翼时翻转,以提供更好的视野但一些美国宇航局官员警告说,警惕性的提高可能会导致对航天飞机安全的更多 - 而不是更少 - 的焦虑对外部水箱的改进应该限制它所散落的泡沫和冰的大小和数量,但是一些碎片仍然会脱落 Discovery的首席飞行主任保罗希尔说,即使这些碎片不会危及任务,它仍然会在航天飞机的腹部产生白色“叮当” “人们担心人们会对[标记]反应过度,