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拥堵费招标离开城镇分裂

发布时间:2019-02-02 07:04:11来源:未知点击:

TOP自由民主党议员对开往曼彻斯特市中心的拥堵收费提出了争议一方面是Irene Davidson和Keith Swift - 以及Pennines乡镇委员会的同事们另一个是他们的老板,理事会领导人,艾伦泰勒宾夕法尼亚州议员与米德尔顿和海伍德的议员联手拒绝该计划,只让罗奇代尔病房的议员赞成反对者认为,对他们所代表的人来说,拥堵费没有任何好处担任泰勒委员会副主席的戴维森议员说:“我认为该计划对奔宁人民没有任何好处,我们觉得曼彻斯特贪婪地参与竞标”它没有经过深思熟虑和意愿让Milnrow,Newhey和Littleborough的人们在火车票价上花费更多钱 “居住在村庄里的人并不是收入最高的,政府统计数据已经证明了这一点”罗奇代尔议员支持我们获得政府资金将Metrolink带到公交车站,但我们觉得政府是抱着我们勒索赎金,无论如何我们都不相信Metrolink会来公交车站我们认为它将停在火车站 “宾夕法尼亚议员无法看到拥堵收费如何使奔宁人民受益”斯威夫特议员在Pennines乡镇委员会的一次会议上说:“曼彻斯特在这里忽略了这一点该地区的企业可以通过错开开放和关闭时间来减轻问题,并为员工提供更多的旅行灵活性”他们可以让员工使用以更智能的方式提供可用的道路空间有一些方法可以在不引入费用的情况下缓解拥堵 “如果你因为上班而向人们收取费用,那么他们在该地区的可支配收入就会减少,这最终会影响到经济”人们会尽量避免收费,并在早些时候或以后造成拥堵因此,拥堵将转移到另一个时间 “过了一段时间,这笔费用可能会上涨这似乎是胡萝卜和政府的一根棍子”罗奇代尔的内阁上个月同意支持全国30亿英镑的交通运输创新基金公共交通现金收购,以换取道路收费此次竞标包括扩展成功的Metrolink电车系统,并提供更多的公共汽车和火车服务泰勒议员说:“我一直认为,我们需要向政府申请地铁资金,看看我们能为洛奇代尔取得什么我们已经加入竞标,现在我们期待看到重大如果成功的改进“我们希望我们能获得1,200万英镑,然后我们可以看看该区域的具体改进特别是在Rochdale,Milnrow和Newhey成功完成Metrolink的保险,这将使数千居民受益,